Tim Webb, li għandu 57 sena, qabad karpa ġgant, li jiżnu daqs 90 kilogramma wara li teżawrixxa Ġlieda ta '90 minuta fuq il-lag f'Ban Pong, it-Tajlandja.
Is-Sur Webb ta 'Crowley, West Sussex, jippossjedi l-industrija tas-sajd tiegħu stess fit-Tajlandja u jgawdi s-sajd.
Dak kollu li kellu bżonn biex ganċ il-ħut fuq il-ganċ tiegħu kien l-aktar lixka komuni ta 'ħobż u ross bin-nuħħala.
Is-sajjied kważi tilef il-ħut, u waqt battalja qalila ħasbu ftit drabi li kien diġà tilef u l-karpjun neħħa mill-ganċ.
Madankollu, il-paċenzja u l-perseveranza għamlu xogħolhom u hu rnexxielu jiġbed il-mostru.
Ix-xogħol iebes imħallas - meta jiżen il-karpjun, kien ċar li dan - rekord ġdid fis-sajd tal-karpa.
Sabiex jiġbed karpjun rekord, is-sajjied kellu jitlob l-għajnuna ta 'żewġ kollegi tas-sajjieda biex jiġbdu l-ħut fuq l-art.
Minn meta kien Tim hekk fl-imħabba ma 'ħut kbir , xtaraha mill-lag u ħelesha għas-sajd tiegħu 25 mil mill-post tas-sajd.
Huwa kellu jitlob sitta biex jgħinu jerfa 'l-karpjun fuq wara tat-trakk.
Tim qal, “Dan Sensazzjoni tal-għaġeb - priża fuq ħut li hu rekord tad-dinja .
"Malli ħassejtni fl-aħħar tal-linja tas-sajd tiegħi, indunajt li kelli xi ħaġa speċjali.
"Kelli nitħabat ma 'dan il-karpjun għal żmien twil, għax fir-realtà kont qed inġib karozza żgħira.
"Kien hemm wieħed jew żewġ mumenti eċċitanti, imma rnexxieli nġiegħlu fix-xibka. Jien kont fi spirtu għoli, imma warajna għeleb."
Huwa żied jgħid: "Kien daqshekk aqwa li teħodha miegħek u tħallih barra fil-lag tiegħek stess.
"Il-preżenza ta 'ħut ta' dan id-daqs hija ta 'interess kbir, in-nies iridu jiġu u jippruvaw jaqbduha."
Poġġi thumbs up jekk għoġobni l-artiklu tiegħi, u wkoll abbona jekk jogħġbok għall-kanal tiegħi "Territorju tas-Sajd" - dan se jkun appoġġ eċċellenti għalija!
Aqsam dan l-artikolu fuq il-paġna tiegħek fuq in-netwerks soċjali. Allura nifhem li tassew għoġobni l-materjal.
Filmat: Ħut (ġgant) maqbud fil-Volga (Samara) Ħut Kbir
Jidher li dan jista 'jkun sorprendenti? U l-aqwa ħaġa hija li x-xmara żgħira ta 'Tyasmin qatt ma ġiet distinta mill-ġid speċjali tagħha ta' ħut. Speċjalment wara li d-diga tpoġġiet fuq ix-xmara, u l-kanal tagħha nbidel. Ix-xmara bdiet tinġibed malajr u tpatta, li ma setgħetx taffettwa l-abitanti tagħha.
Carps ġganti stralċjati fix-xmara Tyasmin.
Madankollu, dan is-sajf, għas-sorpriża tagħhom, is-sajjieda qabdu carps li jiżnu kilogramma jew aktar fix-xmara. U kien biss karpi. Il-ħut l-ieħor kollu kien żgħir u baqa '. Is-sorpriża tas-sajjieda ma kienet taf xejn. Wasal sal-punt li anke l-prezzijiet fis-suq lokali għal dan il-ħut naqsu b'mod sinifikanti. Naturalment, għas-sajjieda kienet sorpriża pjaċevoli, iżda ma setgħux jifhmu x'kienet ir-raġuni għal tali abbundanza.
Video: sajd għall-alimentatriċi tal-karpa
Saru varjetà ta 'suppożizzjonijiet. Xi ħadd qal li l-addittivi kimiċi ġew mitfugħa fix-xmara, u dan ikkawża żieda qawwija fil-karpa, xi ħadd qal li dan huwa riżultat ta ’maltempati elettromanjetiċi ...
Fl-aħħar mill-aħħar, irriżulta li mhux 'il bogħod mill-belt waqt xogħol fl-art għaddew diversi għadajjar privati, li fihom ġew imrobbija l-karpjun. Massa enormi ta 'ħut sabet ruħha immedjatament fix-xmara, fejn ħadet l-għeruq. L-iktar ħaġa sorprendenti kienet li l-informazzjoni dwar dan waslet għand il-lokal biss wara li l-ħut kollu kien diġà nqabad.
Storja
F’diversi partijiet tal-belt u viċin tagħha hemm muntanji antiki. Żewġ siti sinifikanti tal-qedem u 44 Mounds ġew investigati għall-ewwel darba fl-1879-1883 minn A. A. Bobrinsky. Dawn is-sejbiet imorru lura għall-appartenenza tagħhom parzjalment għall-età tal-ġebel, parzjalment għall-età tal-bronż.
Informazzjoni affidabbli dwar il-ħolqien ta 'Smela tidher fis-seklu 16 fid-dokumenti tal-Gran Dukat tal-Litwanja: fil-post ta' razzett fl-1542, il-kostruzzjoni ta 'Yatskovo-Tyasmino dehret. Fis-snin 1650, l-isem modern tas-soluzzjoni deher - Smela. Soluzzjoni b'dan l-isem hija indikata wkoll fuq il-mappa ta 'l-inġinier Franċiż Boplan.
Il-belt ta ’Smela dehret fl-1633 bl-għajnuna tat-tycoon Stanislav Konetspolsky. Leġġenda hija marbuta ma 'l-isem tal-belt, li ġie rreġistrat mill-Konti L. A. Bobrinsky: “Xi tfajla wasslet lis-suldati minn swamp inaċċessibbli għal wara tal-għadu. Huma għelbu d-dlam u d-dlam tal-għedewwa fi battalja mdemmi, iżda ma salvawx lit-tfajla. Ġellieda midfuna l-eroina fuq Tyasmin u semmewha Bold u l-belt ta 'Tyasmin fl-unur tagħha kienet imsejħa Bold. " Mill-1648, Smela - il-100 belt kienet tappartjeni għar-reġiment Chigirinsky. Fl-1654, il-Kurunell Pereyaslavl Pavel Teterya talab ittra ta ’kuraġġ mingħand iż-Tsar f’Moska, u fl-1658-1659 is-sid tagħha kien il-Kurunell Daniil Vygovsky.
Skond it-trattat ta 'Slobodischensky ta' l-1660, l-awtorità tal-Commonwealth ġiet restawrata fuq dawn l-artijiet u s-Smela rritornat għall-pussess tal-Konetspolsky. Il-battalji kostanti, l-arbitrarjetà tal-Pollakki, ir-rejds tat-Tatari u tat-Torok wasslu għall-rovina, ħafna residenti ta ’Smela ġew sfurzati jitilqu minn art twelidu, imorru lejn ix-Xatt tax-Xellug. Fl-1773, Smela akkwistat il-Liġi ta 'Magdeburg.
Fl-1768, il-Haidamaks, li qatlu l-Pollakki u l-Lhud li kienu jgħixu hawn, attakkaw u qabdu Smela.
Fis-snin 1830, l-iżvilupp industrijali tiegħu beda. Rwol importanti fl-iżvilupp tal-belt kellu l-Konti A. A. Bobrinsky, li waqqaf impjant mekkaniku hawn fl-1840.
L-iżvilupp tal-belt aċċellerat wara l-kostruzzjoni fl-1876 permezz tal-linja Smela tal-Fastov - Znamenka tal-ferrovija Fastovskaya.
Fl-1909, l-isforzi ta 'Bobrinsky waqqfu żewġ gymnasiums (maskili u femminili), issa f'wieħed minn dawn il-binjiet jinsab ġinnasju bl-isem ta' V.T Senator, u f'bini ieħor - lyceum
Truppi li ħarġu mid-difiżi ta 'l-għadu u pparteċipaw fil-ħelsien ta' Smela u bliet oħra ġew iddikjarati ta 'gratitudni permezz ta' ordni tal-Kmandant Suprem fil-Kap I.V Stalin tat-3 ta 'Frar 1944, u 20 salvos ta' 224 kanuni ġew salutati f'Moska.
Fl-1975, il-popolazzjoni kienet ta '59 elf persuna, kien hemm fabbrika tal-bini tal-magni, fabbrika ta' tiswija elettromekkanika, fabbrika taz-zokkor, birrerija, fabbrika tal-ħalib, fabbrika tal-ħjata, fabbrika tal-għamara u faċilitajiet ta 'manutenzjoni tal-ferrovija. it-trasport, l-iskola teknika tal-industrija tal-ikel u l-mużew ta 'Lore lokali.
F'Jannar 1989, il-popolazzjoni kienet ta '79,449 persuna, f'dan il-ħin il-bażi tal-ekonomija tal-belt kienet l-inġinerija, ix-xogħol tal-metall, l-ikel u l-ħwejjeġ.
F’Mejju 1995, il-Kabinett tal-Ministri tal-Ukrajna approva deċiżjoni dwar il-privatizzazzjoni tal-ATP-17128, ATP-17161, dipartimenti tal-kostruzzjoni u installazzjoni, impjant tal-bini tal-magni, kimika distrettwali agrikola fil-belt, u f’Lulju 1995 ġiet approvata deċiżjoni dwar il-privatizzazzjoni tal-impjant Metallist u tal-forn.
Fl-1997, b'deċiżjoni tal-Kabinett tal-Ministri ta 'l-Ukraina, l-għadd ta' istituzzjonijiet edukattivi tnaqqas: skejjel vokazzjonali Nru 4, 5, u 12 ġew ikkombinati f'ċentru għat-taħriġ u taħriġ mill-ġdid tal-ħaddiema.
Mill-1 ta ’Jannar, 2013, il-popolazzjoni kienet ta’ 68,636 persuna.
Minħabba d-dejn mal-kumpanija privata Smela Energoinvest LLC, l-istaġun tat-tisħin tal-2017/2018 fil-belt beda tard ħafna fis-16-17 ta 'Novembru, 2017 u tlesta qabel l-iskeda fl-1 ta' Frar, 2018, l-istaġun tat-tisħin tal-2018/2019 ma bediex, minħabba li miegħu fit-12 ta 'Novembru, 2018, ġie ddikjarat stat ta' emerġenza fil-belt.
Gallerija
Ekonomija
Ħafna mill-industrija ta 'Smela hija orjentata lejn inġinerija mekkanika, u l-industrija tal-ikel hija importanti wkoll. Impjant Elettromekkaniku ta 'Smelyansk isewwi magni elettriċi (magni ta' trazzjoni, ġeneraturi, magni elettriċi awżiljari tal-lokomottivi) għall-bżonnijiet tat-trasport ferrovjarju.
Trasport
L-istazzjon tal-ferrovija ta 'Smela jinsab fuq il-linja Pomoshnaya - Grebenka, it-tieni stazzjon fi Smela huwa l-istazzjon nodali għalihom. Tarasa Shevchenko, li tgħaqqad il-belt ma 'ħafna reġjuni ta' l-Ukraina, il-Belarussja, l-Istati Baltiċi u l-Federazzjoni Russa.
Permezz tat-toroq tal-belt jgħaddu Kiev - Znamenka u Zolotonosha - Uman.