L-ewwelnett, bonjour! Inti se titgħallem kif ittir paraglider? Kbira. Aħna żgur li se nirnexxu. Għalfejn "magħna"? Minħabba li t-taħriġ fit-titjir huwa kwistjoni kollettiva, li fiha l-isforzi konġunti kemm tal-għalliema kif ukoll tal-kadetti huma meħtieġa biex jiksbu suċċess. Immedjatament onestament twissi li se jkun meħtieġ ħafna sforz. Iżda sabiex l-istudji tagħna jmorru malajr kemm jista 'jkun, dawn l-isforzi għandhom jiġu applikati bl-aħjar mod. Għalhekk, qabel ma nidħlu fuq paraglider, ejja niżżlu fil-qosor l-għanijiet tal-istudji tagħna u nimxu fil-qosor tul il-kors biex nifhmu kif se nilħqu dawn l-għanijiet.
L-għan globali tagħna huwa titjiriet ta 'rotta termali ("termali").
Xogħol intermedjarju huwa l-iżvilupp ta 'żieda fil-livell ta' żieda fil-fluss dinamiku 'l fuq ("dinamika").
Fost il-kadetti tagħna hemm ukoll nies li jixtiequ jegħlbu titjiriet ta 'paramoturi. Definittivament se niddiskutu l-sfumaturi tat-taħriġ bil-mutur.
X'inhu termika u x'inhu kelliem? It-termali jissejħu bżieżaq kbar ta 'arja sħuna, li, meta jissaħħan ħdejn l-art, jibdew jogħlew sa għoli. Immaniġġar sewwa t-termali, il-paraglider jista 'jikseb 1-2-3 jew aktar elf metru ta' għoli u mbagħad, jaqbeż minn nixxiegħa għal fluss, itir mingħajr l-inżul sa bosta mijiet ta 'kilometri. Madankollu, itir fit-termali jirrikjedi għarfien u ħiliet serji ħafna mill-piloti.
Id-duħħan mill-ħaxix li jaqbad u s-sħab li jiffurmaw indikaw perfettament il-fluss termali.
Il-fluss dinamiku huwa ffurmat meta l-massa ta 'l-arja tibda togħla' l fuq meta tkun qed tiċċirkola madwar xifer jew għoljiet. It-titjir f'kurrent dinamiku huwa aktar faċli, peress li huwa aktar prevedibbli mit-termali. Fiha, tista 'tpoġġi' l fuq mill-art għal sigħat (jew saħansitra jiem), imma ma tkunx tista 'ttir fuq ir-rotta, peress li l-kelliema kollha huma mwaħħlin mal-għoljiet.
Paragliders fi fluss dinamiku fuq l-inklinazzjoni tat-tramuntana ta ’Novosil.
Preċedentement, meta l-paragliders tellgħu ħafna agħar, iż-żieda fil-fluss dinamiku kienet biċċa xogħol serja u serja. Issa, dawn it-titjiriet huma perċepiti minn piloti b'esperjenza mhux bħala għan fihom infushom, iżda bħala kuxxinett ta 'tnedija konvenjenti biex itiru fit-termali. Madankollu, il-kadetti novizzi, biex jiżdiedu b'mod kunfidenzjali fuq in-niżla, se jkollhom jagħmlu sforzi pjuttost sinifikanti.
Fit-taħriġ ta 'titjiriet li jtajru fi flussi dinamiċi, ħames stadji jistgħu jiġu distinti:
taħriġ teoretiku
preparazzjoni tal-art
aerobatiċi
il-punti bażiċi ta 'l-aerobatika diffiċli,
telgħet f'kurrent dinamiku.
Kif issir għasfur għal ftit sigħat: il-punti bażiċi tal-paragliding
Iżda għandu jkun hemm apparat addizzjonali fl-armament tal-paraglider sabiex it-titjira ssir komda u bla periklu. Fost apparat bħal dan: lokalizzatur tal-GPS, varjometru (apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni atmosferika), komunikazzjonijiet bir-radju (għall-komunikazzjoni ma 'membri oħra tat-tim), kif ukoll backpack kbir.
Jekk għadek m'intix lest għal titjira ta 'paraglider fir-realtà, nissuġġerixxu li mill-inqas tagħti ħarsa lejn dan l-ivvjaġġar bl-ajru eċċitanti fir-ritratti tagħna.
Forsi wara dak li tiddeċiedi li tidħol f’dan l-isport estrem, imma għal issa - għassa u tgawdi l-għasfur li tarah!
Titjira waqt ix-xemx.Paragliding fuq kaskata.Għasfur tal-għajn.Għoli fil-muntanji: paragliding.Paragliders b'esperjenza jippruvaw iktar u iktar "rotot" ġodda ta 'titjiriet.Inżul fuq il-kosta tal-baħar.Sensazzjonijiet indiskritibbli!Il-Baħar Blu u l-muntanji maestużi: dan jista 'jidher biss mill-għoli!Panorama tal-paragliding.Grupp ta ’paragliders jivvjaġġaw fuq il-baħar.Mount Fuji: il-paragliders marru hawn ukoll.Ħoss lilek innifsek għasfur: huwa oerhört eċċitanti!
Kif issir paraglider?
Jiżdiedu fis-sħab, igawdu l-għajn tal-għasafar, ara d-dinja tagħna b'għajnejn differenti. Mhux dak li ħolom dwar meta kont tifel? Li tmiss is-sħab b'idejk u tħoss il-mument ta 'ferħ u pjaċir tat-tfal mill-ewwel titjira hija sensazzjoni inkomparabbli. Ma jistax jitwassal kompletament bil-kliem jew bil-video. Imma tista 'tħossok, tista' ttir ukoll.
Kif titgħallem ittajjar paraglider?
Din hija waħda mill-iktar mistoqsijiet li l-paraglider jisma 'mill-ħbieb jew konoxxenti entużjasti tiegħu.
Mistoqsija oħra li għamlet ta 'spiss: "kemm qbiż għandek?" Ma tistax timmaġina kif iħoss il-paraglider fil-mument meta ssirilha din il-mistoqsija li tispikka. Nissopponi li xi wħud saħansitra jkunu jridu jolqtuk, u għalhekk iddejquhom tant. Iżda peress li l-paragliders huma nies tajbin u simpatetiċi, x'aktarx li jitbissmu u jispjegaw b'mod tattiku d-differenza bejn paraxut u paraglider.
U l-ħaġa hi li bil-paraglider dawn ma jaqbżux inizjalment. Għalkemm jidher mill-bogħod ma 'paraxut, xorta huwa ajruplan sħiħ li jippermettilek li tluq mill-inklinazzjonijiet u saħansitra tikseb altitudni f'kurrenti ta' arja sħuna (mill-mod, sensazzjoni tal-biża '). Il-paraxut huwa maħsub bħala mezz ta ’salvazzjoni meta jaqbeż minn altitudnijiet għoljin. Il-kompitu tiegħu huwa li jitfu l-veloċità tal-waqgħa ħielsa fil-ftuħ u li inti twassalhom mingħajr periklu lejn l-art. It-tul ta 'qabża waħda tal-paraxut huwa ta' 3-5 minuti. Tista 'ttir fuq paraglider għal sigħat, li tkopri ħafna kilometri.
Huwa diffiċli li titgħallem ittajjar paraglider?
Żgur li le. Huwa pjaċir inkomparabbli u purità ta 'sensazzjonijiet li huma aċċessibbli għal kulħadd. Iżda ħafna jibżgħu mill-għoli li jpinġu stampi sempliċement inkonċepibbli fir-ras tagħhom, u kull waħda ġdida hija agħar minn ta 'qabilha. Fir-realtà, il-paragliding huwa notevoli minħabba li nistgħu nissettjaw il-livell ta 'sigurtà fiha nfusna (ovvjament, wara li ngħaddu t-taħriġ minn għalliem kompetenti). Huwa qisu riekeb bir-rota: xi wħud isuqu mill-parkijiet għal snin mingħajr inċidenti u jgawdu l-grazzja tan-natura, filwaqt li oħrajn, wara li stimolaw il-kapaċitajiet tagħhom, jgħaġġlu l-inklinazzjoni u jistgħu jkissru l-għadam tagħhom.
Allura xorta, kif titgħallem itir paraglider?
Fil-fatt, m'hemm l-ebda mirakli u r-risposta hija sempliċi għad-disgrace: għandek bżonn issib skola tat-titjira tajba ma 'għalliema tajbin. Bil-kelma t-tajba irrid infisser dawk in-nies li għandhom esperjenza suffiċjenti u li jistgħu jiġu fdati f’ħajjithom.
Imma x'jiġri jekk ma jkunx hemm għalliema kwalifikati fil-belt tiegħek, u int iddeċidejt mija fil-mija li l-paragliding huwa l-ħolma ta 'ħajtek? F'ħafna bliet tar-Russja għad m'hemmx skejjel tat-titjir, iżda hemm piloti b'esperjenza li jgħinuk bit-taħriġ. Jew jista 'jkun li tħarreġ int, il-ħabib ta' esperjenza tiegħek li tafda se jaqbel. F'dan il-każ, trid tifhem li int qed tissogra serjament is-saħħa tiegħek u trid onestament twieġeb il-mistoqsijiet tiegħek:
-M’iktar minn għoxrin?
-Kemm idum persuna mħarrġa biex iħarreġ lili?
- Għandi verament l-ebda opportunità li nitgħallem minn għalliema b'esperjenza?
Għandi biżżejjed għarfien teoretiku?
- Għandi nagħti attenzjoni biżżejjed lis-sikurezza attiva u passiva tiegħi?
- Irrid nirrealizza li r-riskju ta 'korriment jiżdied? Jiena lest li nieħu dan ir-riskju?
L-era tal-awto-edukazzjoni u l-korrimenti ġenerali fil-paragliding għadha fit-tul, u m'hemmx għalfejn tirriskja ħajtek billi tirrepeti l-iżbalji tal-pijunieri. Għalhekk, ikkunsidra bir-reqqa l-għażla ta 'min se jħarreġ lilek. Għalfejn qed niffoka l-attenzjoni tiegħi fuq dan?
F’ħin minnhom, għal ċertu ammont, jien aċċettajt li tħarreġ raġel li introduċa lilu nnifsu bħala għalliem fil-korrispondenza personali. U aktar tard innutajt kif fuq wieħed mill-forums kiteb li hu mhux għalliem, imma "jgħin fit-tagħlim." U f'laqgħa personali, ma setax juri d-dokumenti. li kkonferma l-ħakma tiegħu "(huwa ma kellux minnhom). Bdejt inħarreġ lil giddieb sempliċi u lil persuna inkompetenti f'dan il-qasam. Fl-ewwel titjira tiegħi (artiklu fil-kitba), kważi miet minħabba l-traskuraġni tiegħu. U sitt xhur wara, in-nuqqas ta 'għarfien teoretiku u Arroganza eċċessiva kkawżat korriment vertebrali serju bħala riżultat ta 'inċident tat-titjira.
Il-paragliding mhuwiex ikkunsidrat bħala sport estrem, iżda t-taħriġ fil-paragliding mingħajr attenzjoni xierqa u taħriġ mill-għalliem jista 'jwassal għal inċident, kif kien il-każ fil-każ tiegħi.
Imma tħallix dawn il-fatti jibżgħu, imma jġegħlek tieħu l-kwistjoni tal-għażla ta 'għalliem b'mod aktar serju milli jien. Rajt biżżejjed nies li studjaw fi skejjel tajbin, u tabilħaqq ilhom itiru għal żmien pjuttost sigur. Dawn l-iskejjel jinkludu l-iskola tal-ispirtu Ħieles, li ltqajt fl-2006.
Allura, inti xorta mhaddma l-punti bażiċi tal-paragliding, gradwat mill-iskola tat-titjira. X'għandek tagħmel wara? Tajjeb ovvjament ittir! U żomm it-tagħlim il-ħin kollu. Aqra, aqra u aqra artikli, kotba, chat fuq il-forum u tistaqsi mistoqsijiet. Involvi kontinwament fit-taħriġ fuq l-art, immonitorja bir-reqqa t-tagħmir tiegħek u qatt ma ttir waħdek. Irreżisti t-tentazzjoni li ttir għal kundizzjonijiet tat-temp li mhumiex adattati għalik (dan huwa partikolarment diffiċli meta piloti aktar esperjenza jtajru madwarhom. Tgħallem tirrifjuta titjiriet u tkun pilota tal-pazjent u mbagħad paragliding se tagħti ħafna eċċitament u skoperti ġodda!
Nawguralek fi triqtek lejn is-sema!
P.S. Għandek xi mistoqsija? Inħossni ferħan li nwieġeb kwalunkwe mistoqsija.
Anton
Artiklu kbir. Sit kbir.
Għat-tielet sena ilni noħlom bil-mutur jipprotesta u jiddendel. il-verità hi li hemm problema waħda.
ma yuzhno-sakhalinsk hemm ukoll l-ebda għalliema?
xi ngħidu dwar problemi bil-liġi?
Vyacheslav
12/07/2010 fl-4: 32 am
Grazzi għar-reviżjoni sabiħa! Jekk mill-inqas persuna waħda togħġobni dak li nagħmel, mela diġà nipprova mhux għalxejn
Bil-paragliders fuq Sakhalin, kollox huwa ferm, ambigwu ħafna. Jekk tassew trid tibda ttir fuq glider motorizzat, allura ngħidlek kif jista 'jkun possibbli li tagħmel dan billi titla' l-passi minn sempliċi għal kumpless.
Mhux ngħallem mill-bogħod, imma nista 'ngħidlek xi ħaġa.
Inkun iktar komdu nitkellem fuq it-telefon. Tista 'ċċempelli
Galina
20/04/2012 fi 09:07 am dp (UTC 0)
Iddeċidejt li ttir fuq paraglider, iżda nqalgħet problema: Nibża ħafna mill-għoli. Mort mal-kumpanija lejn l-art tat-taħriġ, għall-paraxut, imma ma rajtx nieħu tali pass iddisprat. Għalhekk, nixtieq inkun naf kemm hi kbira d-differenza bejn dawn iż-żewġ sports? L-iktar mistoqsija importanti: X'inhi agħar minn paraxut jew paraglider?
Sincerament, Galina.
Vyacheslav
23/04/2012 fit-3: 04 pm
Hello. Grazzi tal-attenzjoni għall-blog tiegħi, hija purament divertenti, imma jien se nirrispondi l-mistoqsija serja tiegħek.
Huwa agħar li tikber il-ħmar tiegħek fuq is-sufan, li ma tarax liema elf paraglider raw u li ma jħossux dak li ħassew eluf ta 'skydivers.
Dak li jibżgħu għandu definittivament jibża 'jekk trid tħossok lilek innifsek pass ogħla milli tħossok issa.
Iva, u x'iktar irrid ngħid. Jekk għandek għalliem tajjeb, allura bi grad għoli ta 'probabbiltà ma jiġri xejn sakemm int tibża' allura din il-biża 'se tinqaleb - u din tista' tkun problema ta 'xortih.
Dmitry
04/10/2012 fi 12:36 pm
Hi !! Billi taqra, billi tara)) Interessanti. Imma jibżgħu għall-orrur. Għalkemm is-sentiment ta 'libertà jġib daqshekk! Għalija, il-mudell tal-inġenju tal-ajru kien il-mod kif toħroġ. Ma nistax ngħid li qed tesperjenza xi ħaġa qrib l-orga, imma wkoll sabiħa! Għalkemm xorta jidher aktar bħal logħba tal-kompjuter, b'ħoss u 100 pożizzjonament fl-ispazju. Iżda l-preżenza ta '100% ovvjament hija trash għal ċelloli ta' adrenalina.
I probabbilment taru fuq simulaturi tal-avjazzjoni għal madwar 8 snin, rajt mazz ta 'films, klipps minn madwar id-dinja u dwar diversi suġġetti tal-avjazzjoni. Anki l-ħoss ta 'apparat upstream jsaħħan ir-ruħ fil-videos tiegħek!
B'mod ġenerali, verament irrid sigarru nnifsi. Kemm hemm bżonn ta 'flus għal strat.
Vyacheslav
04/10/2012 fis-6.03 a.m.
Phew huwa diffiċli li tgħid kemm flus għandek bżonn biex tibda. L-ewwel għandek bżonn tiddeċiedi, liberament jew bil-mutur. Hemm ħafna fatturi - jista 'jirriżulta li jkun jiswa aktar bil-mutur, iżda f'xi reġjuni din se tkun l-unika opportunità biex ittir.
Anke probabbilment qabel ma taħseb dwar il-flus, għandek bżonn hang out mal-paragliders - ittajjar flimkien, tħoss il-ġwienaħ tiegħek.
Imma xorta dwar il-flus
B.u. apparat, raġel ħieles:
1) Linja minn 30 tr
2) riżerva + sospensjoni minn 20 tr
3) elmu, żraben, jumpsuit, varik, ingwanti, ħajt ieħor - 15 tr
4) istruttur, jekk hemm. minn 10 tr
Paramotorista. madwar l-istess ħaġa, żid ftit bejn wieħed u ieħor mitt elf mal-paramotur innifsu))) Dan huwa ftehim bejn wieħed u ieħor għall-flus.
Kemm hi differenti paraglider minn paraxut?
Kif hija paraglider differenti minn glider hangIl-glider hang huwa glider-parator ultralight, bi struttura riġida, b'kontroll tal-bilanċ (billi tiċċaqlaq il-ġisem, il-pilota jibdel iċ-ċentru tal-gravità u joħloq ir-romblu meħtieġ). L-istess bħal fuq paraglider, fuq glider hang dawn jibdew minn saqajhom (u l-art ukoll).
5-10 kg), jinġabar fi żmien inqas minn 30 minuta, u huwa pjuttost problematiku li tinġarrha. It-teknika ta 'pilota ta' glider hang hija iktar ikkumplikata minn dik ta 'paraglider, u għalhekk huwa meħtieġ taħriġ itwal. Jieħdu l-inqas 10-15-il lezzjoni biex jiksbu l-ħiliet bażiċi ta 'titjir ta' glider hang. Fl-istess ħin, l-istudent tonfoq ħafna saħħa fiżika, u t-taħriġ mhux dejjem ikun mingħajr tbatija. Tbenġil numerużi u razza tal-muskoli huma problemi komuni meta jitħarrġu fuq glider hang. Piż tal-paraglider - 5-8 kg (+ piż tas-sistema ta ’sospensjoni 5-10 kg), titpoġġa f'borża u hija lesta biex tluq 5 minuti wara l-wasla fuq il-post. Il-kors ta ’taħriġ inizjali jieħu 5-7 lezzjonijiet, u l-istudent matul dan iż-żmien jersaq viċin it-titjiriet. Ukoll, waqt it-taħriġ, meta l-istudent ittajjar minn fuq għal isfel, il-mixi fuq l-għoljiet bil-paraglider huwa ħafna iktar faċli milli ma 'glider hang. Kontroll sempliċi u veloċità baxxa fit-titjir jagħmlu t-taħriġ fuq paraglider ferm inqas trawmatiku mit-taħriġ fuq glider. Fl-istess ħin, il-glider hang għandha żewġ vantaġġi innegabbli - veloċità u kwalità. Gliders moderni mingħajr mastless għandhom veloċità ogħla ta 'aktar minn 120 km / h kontra 65 km / h għall-aħjar paragliders sportivi.U l-kwalità ajrudinamika tal-gliders tal-hang tilħaq 15-18-il unità kontra 10-11 unitajiet fil-paragliders l-aktar avvanzati. Bla dubju, id-disinn tal-glider hang huwa ajrudinamikament aktar perfett mid-disinn tal-paraglider. Veloċità u kwalità kbira jippermettilek li tmur fuq distanzi twal hang gliders. Ukoll, għal glider hang, riħ qawwi fil-bidu huwa permissibbli milli għal paraglider. Dan huwa parzjalment ikkumpensat mid-diffikultajiet tat-tluq fuq glider hang ma 'crosswind, bil-kalma minn siti żgħar u l-bidu kważi impossibbli b'waħda ta' wara. Imma fid-dinja, il-qawwiet ta 'l-istruttura riġida ta' glider jibdlu f'diffikultajiet fit-trasport. Titjira ta 'glider pendent twila ma tinħasibx mingħajr għażla organizzata bil-karozza. Barra minn hekk, glider mhux dejjem jinħatt fuq sit tal-ħatt żgħir fejn paraglider jista 'jinħatt faċilment. Dan jagħmilha impossibbli għal gliders li jtiru f'ħafna postijiet fejn itiru fuq paraglider. Fir-Russja, gliders hang normalment itiru jew viċin il-bidu, li jkollhom l-opportunità li dejjem jiġu lura, jew f'kompetizzjonijiet ma 'selezzjoni organizzata. Il-paraglider huwa ġeneralment ħieles minn dawn il-problemi. Bil-backpack żgħir huwa faċli li tidħol ġo karozza, jew kwalunkwe trasport pubbliku, biex tasal fil-paradrome jew wara titjira skedata. Il-massa żgħira u d-dimensjonijiet tal-paraglider mhux se jkunu problema meta tkun qed tgħabbi l-ferrovija u ma jġiegħlekx tħallas iżżejjed għal tagħbija żejda enormi f'ajruplan, bħal ma 'glider hang. Mill-perspettiva tas-sigurtà, il-glider hang m'għandux vantaġġi ovvji fuq il-paraglider, u viċi versa. Għalhekk, il-paragliding fir-Russja kiseb ħafna iktar popolarità minn dawk li jissappljaw. Paraglider u glider
| ||
U fl-aħħar - is-sentiment li jtajjar fuq paraglider huwa differenti minn dak li ttajjar fuq glider. Fuq paraglider, xejn ma jillimita l-vista, hekk kif f'kabina tal-glider magħluqa, m'hemm l-ebda dija mill-kabina tal-pilota fil-flashlight. Is-sensazzjonijiet ta 'pilota tal-glider huma differenti ħafna minn paraglider, li mhux separat mill-ħitan tal-fuselage u mill-ħġieġ tal-fanal mill-ispazju tal-madwar u jħoss veloċità tar-riħ fil-wiċċ. Ukoll, f'dawk il-flussi li l-paraglider jista 'jipproċessa b'mod master, il-glider jista' lanqas biss jinnota. Kif itir paraglider
Naturalment, jekk il-bdot ma jieħu l-ebda azzjoni biex iżomm l-altitudni, inevitabbilment illum jew għada se jinżel. L-uniku mod biex itir fl-arja għal pilota bħal dan huwa li terġa 'titla' l-muntanja u terġa 'tirrepetiha. Titjiriet ta ’dan it-tip huma sempliċi ħafna u huma pprattikati minn piloti mhux esperjenzati ħafna, xabbaturi għal dixxendenza wara li jitilgħu jew sempliċement għal taħriġ fuq paraglider. Madankollu, kull pilota malajr jiddejjaq billi jtir minn fuq għal isfel, u jasal għall-konklużjoni li hu għandu bżonn li jegħlbu teknika bħal din tat-titjira li tippermettilu li ma jitlifx l-altitudni, u li jtir kemm trid. Dan jista 'jinkiseb bl-użu ta' kurrenti ta 'l-arja axxendenti. Hemm żewġ tipi ta 'flussi axxendenti li l-paragliders jużaw - l-ispiker u t-termali.
Taħt kondizzjonijiet favorevoli, il-bdot jista 'jogħla fid-dinamika b'1-2 għoljiet ta' inklinazzjoni 'l fuq mill-quċċata.
- L-altitudni fid-dinamika ma tistax tkun ħafna akbar mill-għoli ta 'l-inklinazzjoni. Fl-aħjar xenarju, tista 'tikseb 2-3 għoljiet ta' inklinazzjoni - Il-kelliem jiddependi mid-direzzjoni tar-riħ; meta jinbidel, l-ispiker jisparixxi - Il-kelliem ma jifformax fl-irjieħ ħfief. Kull niżla għandha l-valur minimu tar-riħ tagħha stess. |
Upstream termali | ||
Dawn huma l-aktar tipi komuni ta ’flussi axxendenti, li jiffurmaw kważi kull ġurnata xemxija. Is-saħħa tal-aġġornamenti normalment tkun proporzjonali għall-attività tax-xemx. Il-flussi l-aktar b’saħħithom huma fis-sajf u fir-rebbiegħa tard. Meta tipproċessa t-termali, il-pilota jista 'jikseb altitudni għas-sħab u saħansitra ogħla, billi jqatta' l-għoli akkumulat fuq il-moviment matul ir-rotta magħżula għat-termali li jmiss. It-titjiriet tar-rotta huma d-dixxiplina ewlenija tal-kompetizzjonijiet tal-paragliding u l-quċċata tal-ħakma ta 'kull pilota tal-paraglider. Madankollu, li titgħallem itir fit-termali huwa ħafna iktar diffiċli milli fid-dinamika. Peress li t-termali ma jidhirx u ħafna drabi ma jkunx marbut mat-terren, mhux faċli li ssibha u tipproċessaha sew (i.e., biex tikseb l-għoli massimu fiha), dan jirrikjedi esperjenza u ħila pilota. Barra minn hekk, l-attività termali hija akkumpanjata minn taqlib akbar, li fih kull pilota li jrid itir fit-termali għandu jlaħħaq magħhom. Il-vantaġġi ta 'flussi termali:
- L-altitudni tat-titjira fit-termali ġeneralment tkun limitata biss mill-bażi tas-sħab (minn 1000 m sa 2500 m fir-Russja ċentrali fis-sajf), xi kultant huma biss il-kapaċitajiet fiżjoloġiċi ta 'persuna. Cons ta 'flussi termali:
- Turbulenza atmosferika miżjuda tirrikjedi taħriġ pilota tajjeb, kapaċi jlaħħaq ma 'kundizzjonijiet ta' titjir anormali tal-paraglider - Id-diffikultà biex jinstabu termali - l-okkorrenza tagħhom hija ta 'natura probabilistika u l-pilota jista' biss jistma l-kobor ta 'din il-probabbiltà
| ||
Kif titgħallem ittajjar paraglider
1. Tgħallem għalik innifsek. Mod li jiswa ħafna għas-saħħa tal-istudent, u fl-aħħar mill-aħħar għall-flus (trattament, irkupru minn korrimenti, telf ta 'ħin tax-xogħol). Xi nies għadhom jirnexxu jistudjaw lilhom infushom, għal uħud anke jmorru mingħajr ġrieħi. Trid tkun persistenti ħafna, maħsub ħafna, ikollok ħafna ħin liberu, minimu ta 'kumplessi u ammont suffiċjenti ta' letteratura. Trid ukoll li jkollok il-paraglider tiegħek stess, li jista 'ma jkunx sigur biżżejjed għat-taħriġ, u lanqas biss taf dwaru. Fil-paragliding hemm ħafna sfumaturi li hemm bżonn li jinħassu. Billi tikkonsolida l-ħiliet żbaljati, int dejjem tpoġġi saħħtek fil-periklu mingħajr lanqas biss taf. Imbagħad, meta titgħallem titla 'għan-niżla, ma tkunx taf kif togħla b'mod sigur, u tipprova tagħmel l-istess bħal dak kollu, int tidħol fil-paraglider f'metodi perikolużi, jew "hang" fis-siġar. Tgħallimx għalik innifsek! Dan huwa perikoluż ħafna! 2. Tgħallem mingħand ħabib. Int xortik tajba jekk il-ħabib tiegħek huwa għalliem kwalifikat. U jekk le? Ħabib tiegħek huwa pilota kwalifikat? X'jiġri jekk hu, wara li tgħallem itajjar lilu nnifsu jew mingħand sieħbu, jagħmel xi ħaġa ħażina, u b'hekk ipoġġi lilu nnifsu u lilek? Int innifsek ma tistax tiddetermina dan, imma huwa kunfidenti fl-innoċenza tiegħu. Jekk ma tarax triq oħra barra, oqgħod attent għal bosta punti importanti:
- Staqsi lil ħabib dwar il-klassi tal-paraglider tiegħu. Jekk ħabib itir fit-tul u sew, jista 'jkollu apparat tal-klassi EN C jew EN D, i.e. paraglider, bi kwalitajiet ajrudinamiċi tajbin, iżda mhux stabbli, mingħajr ma jaħfer l-iżbalji ta 'pilota novizzi u mhux addattat ħafna għat-taħriġ. "Anke jekk il-ħabib tiegħek huwa pilota tal-esperjenza u għandu ġwienaħ adattat għat-taħriġ, hu jista 'jkun li jtajjar frivolous." Jekk wasalt l-għoljiet, u hu jeħodok fuq titjira, mingħajr ma jispjega xejn, mingħajr elmu, fi xorts u papoċċi, m'għandekx fiduċja f'dan it-taħriġ tiegħek
Min jista ’jagħmel paragliding
Matul it-taħriġ u t-titjiriet, ser ikollok tiġri, minkejja r-reżistenza tal-paraglider, ikollok koordinazzjoni tollerabbli tal-movimenti u reazzjoni tajba. F’ħafna pajjiżi tad-dinja l-paragliding huwa permess mill-età ta ’16. F’pajjiżna hemm skejjel tat-tfal tal-paragliding, anke jsiru kampjonati tat-tfal. Tista 'ttir mingħajr il-kunsens tal-ġenituri mill-età ta' 18. Il-limitu massimu tal-età mhux definit. Hemm ħafna piloti li jtiru, li għandhom aktar minn 60. Xi drabi fil-paragliding tista 'ssib nies b'diżabilità, anke siġġijiet tar-roti - jekk persuna trid ittir, huwa diffiċli li twaqqafha. Meta nista 'ntajjar paraglider?
| ||
Jibża 'u perikoluż?
Hemm żewġ raġunijiet ewlenin li jwasslu għal inċidenti ta 'titjiriet. L-ewwel nuqqas ta 'esperjenza tal-pilota u l-injoranza tiegħu tal-perikli li jista' jkun hemm jistennewh fl-arja. U t-tieni hija self-self eċċessiva, stima żejda tal-forzi tiegħu stess u sottovalutazzjoni ta 'fatturi esterni. Il-paraglider innifsu huwa ajruplan kompletament sigur, mhux aktar perikoluż minn karozza jew roti. Għandek tkun taf li jekk attendejt kors ta 'taħriġ ma' għalliem kwalifikat, tista 'tevalwa l-post u l-kundizzjonijiet tat-temp, ittir fuq paraglider adattat għal-livell tiegħek u tkun taf kif tirrifjuta titjira meta tidher mhux sikura għalik, hemm ftit periklu għalik. 99% tal-inċidenti tat-titjira huma kkawżati mill-pilota! Fejn nista 'paraglide?Veru, tista 'ttir paraglider b'restrizzjonijiet sinifikanti - biss fl-ispazju ta' l-ajru mhux ikkontrollat tal-klassi G, jiġifieri b'mod figurattiv, bħal għal roti - fit-tarzni, tul il-mogħdijiet tar-roti, mal-ġenb tat-triq. Imma ma nitbiegħdux mill-ġenb tat-triq u mhux fit-toroq kollha (projbizzjoni fuq l-awtostradi!). Madankollu, hemm fejn ittir mingħajr ma tinkiser il-liġi fir-Reġjun ta 'Leningrad tagħna. L-informazzjoni dwar iż-żoni ta ’titjir disponibbli hija disponibbli fuq l-Internet. Huwa aħjar li ttir f'postijiet iddisinjati apposta għal dan. Ħafna drabi jissejħu paradromi. Hemm ħafna argumenti favur dan. L-ewwelnett, m'għandekx tfittex post adattat u evalwa l-art, dak kollu diġà sar ħafna qabel int. It-tieni nett, il-preżenza ta 'bdoti oħra jżommuk milli ttir fi temp perikoluż. It-tielet nett, meta tħares lejn oħrajn, int timxi aktar malajr. U l-aħħar, iżda pjuttost importanti - fuq paradromi bħal dawn ma tiksirx l-ispazju tal-ajru. Il-piloti ta ’Pietruburgu jtiru fid-deltadrom tal-Mozhaisky, l-istazzjon tal-ferrovija ta’ Mozhaiskaya, wara l-Villaġġ Aħmar, Mount Kirchhoff. Hemm għoljiet għall-irjiħat tal-punent, tal-majjistral u tax-xlokk. Hemm inklinazzjoni li ttir f'Lebyazhye; wara l-Gatchina, telgħet inklinazzjoni ta 'barriera. Iżda dawn huma slajds żgħar li fuqhom tista 'tiżdied id-dinamika għal sigħat, iżda huwa diffiċli ħafna biex taqbad it-termali u togħla għas-sħab. Prinċipalment minħabba li huwa mixtieq li jkun hemm għoli minimu ta '100-200 metru biex tieħu ħsieb it-termali. U li jiskorja aktar minn 50 metru fuq roller coaster fir-reġjun ta 'Leningrad huwa diffiċli ħafna. U anke fuq ħafna slajds ma tistax taqbad għoli akbar (aktar minn 300 m) minħabba l-prossimità tal-passaġġi tan-nifs. Titjiriet tal-WinchFin-nuqqas ta ’slajds kbar, tista’ ttir b’mod effiċjenti ħafna fuq winċ attiv. Jippermettilek li tikseb għoli tal-bidu ta '300 sa 600 metru, minn fejn tista' faċilment issib termali u tiżdied għal sigħat taħt is-sħab. Dawn huma titjiriet serji, mhux komparabbli ma 'kelliem baxx. L-eċitament ta 'tiftix għal termali u ta' sejba tattiċi ottimali fuq titjira ta 'rotta huwa diffiċli biex titqabbel ma' xi ħaġa. Fuq il-mitjar tagħna, tista 'faċilment tilħaq is-sħab u ttir għoli. U l-massa ta 'bdoti li jtajru viċin se tgħin biex issib flussi. | ||
L-iktar paradromi popolari fir-Russja
Parametru "Yutsa" - Kawkasu, Pyatigorsk, Mount Dzhutsa1. L-iktar koppja popolari u deltadrome fir-Russja. Kemm il-piloti novizzi kif ukoll l-atleti jtiru hemm. Spiss, il-Kampjonat Russu sar f'Utsa. Kurai, Muntanji Altai huwa wieħed mill-ftit postijiet tal-muntanji fir-Russja fejn tista 'ttir b'mod effiċjenti, sabiħ u sigur. Twaqqaf sa 5,000 metru 'l fuq mill-baħar u aktar minn 3,000' il fuq mill-pjanura. Rotot ta '100 km jew aktar. F'Kurai, il-Kampjonat Russu tal-Paragliding kultant jinżamm. | ||
Il-paragliders huma differenti
Il-paragliders jistgħu jinqasmu fi 3 gruppi: taħriġ (paragliders għal piloti tal-weekend), sportivi (għal piloti-atleti b'taħriġ għal kategorija 1, CCM) u rekord (għal piloti-atleti tal-kaptan tal-livell sportiv). Il-paragliders għat-taħriġ m'għandhomx l-aħjar kwalitajiet ta 'titjir, iżda huma stabbli ħafna, jaħfru l-isfruttati tal-pilota. Huma mfassla għal jibdew u piloti li jixtiequ jtiru mingħajr stress. Il-paragliders sportivi huma mudelli tranżitorji. Għandhom prestazzjoni ta 'titjira pjuttost għolja bi stabbiltà moderata. Il-klassi rekord hija paragliders għal atleti b'esperjenza, iddisinjati, bħala regola, għal kompetizzjonijiet. (Fil-fatt, kollox mhux daqshekk sempliċi, iżda dan huwa suġġett għal diskussjoni oħra). Taħriġ teoretikuTrid tluq kemm jista 'jkun malajr? Kbira. Imbagħad ejja ma tqattax ħin limitat ħafna biex ittajjar fuq l-analiżi ta 'kwistjonijiet teoretiċi. Dak li jista 'jinħadem fil-klassi huwa maħdum aħjar hemmhekk, u mhux fuq titjiriet. Kultant, għal xi kadetti, tqum il-mistoqsija: "Huwa possibbli li jsir mingħajr studji teoretiċi separati u li jiġi analizzat dak li hu meħtieġ direttament fuq it-titjiriet?" Aħna nemmnu le. B'dan l-approċċ, huwa impossibbli li jiġi żgurat it-trasferiment sħiħ tal-għarfien lill-kadetti, u l-prezz tal-injoranza u l-inkapaċità fl-avjazzjoni huwa s-Saħħa tiegħek (kultant il-Ħajja). Sabiex tiżdied l-effikaċja ta 'studji teoretiċi, nirrakkomandaw li l-kadetti jiffamiljarizzaw ruħhom mal-pjanijiet tat-tagħlim bil-quddiem. Jekk tasal għal klassijiet ippreparati, l-istruttur mhux se jkun jista 'jaħli ħin jerġa' jmur mill-ġdid b'mod mekkaniku dak li tista 'taqra waħdek, imma se janalizza f'aktar dettall is-suġġetti li qajmu l-mistoqsijiet tiegħek u, barra minn hekk, jgħidlek xi ħaġa addizzjonali u interessanti. elementi fundamentali ta 'l-ajrudinamiċija u t-teorija tat-titjir, Disinn tal-paraglider kontroll tal-paraglider meteoroloġija ajrunawtika, is-sigurtà u l-organizzazzjoni ta 'titjiriet, każijiet speċjali waqt it-titjira, il-bażi ta 'l-għoti ta' l-ewwel għajnuna. Aħna ninnutaw separatament żewġ suġġetti tal-kors li jeħtieġu l-iktar studju bir-reqqa: "Bażi ta 'l-Ajrudinamiċija" - l-ewwel taħdita tal-kors tat-teorija. Huwa l-iktar diffiċli biex tifhem, iżda huwa l-pedament li fuqu se tkun ibbażata x-xogħol kollu. "Każijiet speċjali" huma sitwazzjonijiet perikolużi li jistgħu jseħħu fl-ajru, iżda li ma jistgħux jiġu mmudellati u maħduma b'mod sigur fuq titjiriet ta 'taħriġ. M'hemmx ħafna minnhom, iżda l-unika tama biex jiġi salvat il-kadett f'każ ta 'sitwazzjoni bħal din hija għarfien assolutament ċar tat-teorija. Preparazzjoni fl-artMeta tibda konverżazzjoni dwar it-tħejjija tal-art, tista 'tiġi nnotata żewġ kompiti: l-ovvju huwa xi ħaġa li kulħadd jifhem minnufih, u l-ħaġa ewlenija hija dak li aħna verament se nagħmlu. Ovvjament, sakemm titgħallem kif taf b'mod affidabbli mazz ta 'ċraret li jinsabu fuq l-art ġwienaħ, titkellem dwar titjiriet huwa prematur, imma dak mhuwiex il-punt. Il-paraglider għandu propjetà unika, li, forsi, ma tinstab fl-ebda ajruplan ieħor. Filwaqt li tkun qiegħed toqgħod sew fuq l-art, il-ġwienaħ ta 'paraglider jista' jtir għal kollox fuq rasek, jobdi l-liġijiet kollha ta 'l-ajrudinamiċità. It-tagħlim li jtajjar paraglider mingħajr żball mhux probabbli. Żball fl-ajru huwa mimli waqgħa u ġrieħi fuq il-pilota. Żball fuq l-art huwa biss koppla li waqgħet. Sa fejn hu possibbli, ipprova tħoss il-paraglider waqt li tkun bil-wieqfa. Iċ-ċavetta ewlenija għas-suċċess hija l-prattika. Ibni l-ħiliet tal-mutur u l-ħeffa tar-reazzjoni, tibżax tagħmel żbalji. Żbalji fuq il-post huma inkomparabbli aktar sikuri minn żbalji fl-arja - dak hu l-iktar importanti fit-taħriġ fl-art!
Għall-paramotoristi, it-taħriġ fl-art huwa saħansitra iktar importanti. L-iktar ħaġa diffiċli fi studji paramotor hija l-iżvilupp ta 'ħiliet ta' bidu assolutament nodfa. Minħabba l-karatteristiċi tad-disinn tas-sistema ta ’sospensjoni tal-paramotor u l-massa tal-magna, il-paramotur iħoss li l-ġwienaħ tiegħu huwa ferm agħar minn paraglider li jtajjar bla ħlas. Fl-istess ħin, il- "prezz ta 'żbalji" fost is-sewwieqa huwa ogħla. Wara li stumbled fil-bidu, paraglider li jtajjar bla ħlas se jogħla, ħawwad u jerġa 'jipprova jitlaq. L-iżball tal-paramotorist huwa, għall-inqas, skrun imkisser, qafas tal-magna mdgħajjef, u ... illum it-titjiriet spiċċaw.
Aerobatika faċliFit-taħriġ fuq l-art, il-kadetti jitgħallmu jħossu l-ġwienaħ waqt li jkunu wieqfa fuq l-art. Issa huma jridu jifhmu kif il-paraglider huwa kkontrollat fl-arja. Dan l-istadju jgħaqqad grupp ta ’eżerċizzji mill-ewwel approċċi għall-iżbark fuq il-mira. L-iżbark fuq il-mira huwa ħafna iktar mill-abbiltà li tinħatt ħdejn il-marka stabbilita mill-għalliem. Il-ħaġa ewlenija hawnhekk hija li titgħallem tħoss il-ġwienaħ tiegħek fl-arja. Fl-istess ħin kaptan it-teknika ta 'l-illandjar eżatti. X'inhu "paraglider" jitgħallem tħossok? Se nipprova nagħti analogu tal-art. Jekk m'intix abbozzatur professjonali, u mhux artist, ħu lapes, folja tal-karta u tfassal linja dritta. Imbagħad waħħal ħakkiem u ara dak li int verament miżbugħ. Issa ejja nitgħallmu kif tfassal linji, ċrieki, kwadri. Paraglider jidħol fl-art. Il-kurrenti ta 'l-arja ifittxu l-ġwienaħ. Se jitfgħu l-apparat, jew jitwaqqgħu. U l-pilota jeħtieġ li jżomm it-trajettorja u, minkejja l-chatter, iġib il-paraglider eżattament lejn il-mira maħsuba ... Abbozz min-natura: Wara diversi jiem ta 'taħriġ attiv, kadett jersaq lejn l-istruttur u jgħid: "Istruttur! Hooray! Tgħallimt niżel fuq il-mira! Ġejt eżatt l-art tliet darbiet konsekuttivi. Nista' mmur għall-għoli? Nista 'ntajjar?" L-istruttur iħares lejn il-kadett, jitbissem u jwieġeb: "Tajjeb. Eċċellenti. Fejn marret l-art. Itir titjira waħda ta 'kontroll aktar u mbagħad titkellem dwar il-baħħ. L-unika mira mhix se tkun fejn int żbarkat issa, imma ftit barra mal-ġenb. Tara dak il-ħasil. "Ejjew għandha." Il-kadett jibda deċiż, itir u ... jerġa 'jonqos 50 metru. Il-kadett jifhem li l-prospett tat-titjiriet tiegħu dejjem jogħlew imbiegħed fid-distanza taċ-ċpar. Tlaqqa 'ġwienaħ, titla' għoljiet u kwietnett tgħaqqad taħt in-nifs tiegħu: "Ir-riħ huwa ħażin, l-għoljiet mgħawweġ u ġeneralment l-għalliem rrabjat stabbilixxa għan li huwa sempliċement mhux realistiku li joqgħod hemm." Fl-aħħar, il-kadett jitla ’għall-bidu, u l-għalliem jibda konversazzjoni serja: "Raġel, ninsab kuntent ħafna li fl-aħħar bdejt nikseb xi ħaġa. Mhux imsejjaħ" imgħallem. "Huwa jissejjaħ" sparat. "Diversi jiem ta 'qbiż minn bidu għal punt ta' ħatt fuq l-istess trajettorja illum jew għada. missu rnexxa, iżda dan ma kienx it-tmiem tal-proċess. Dan huwa l-bidu nett tagħha. Int għaddej għat-triq bażika. Issa ejja niddependu minnha. Itir lejn il-lemin, ittir lejn ix-xellug. Investiga liema postijiet ta 'riferiment tista' tilħaq, iżda sabiex it-titjira tiegħek tkun ta 'min joqgħod fuqu spiċċa fuq it-tikketta tal-mira. " Fil-kompetizzjonijiet tat-tfal, hemm eżerċizzju dwar l-eżattezza tal-iżbark: "ittajjar madwar l-istadji importanti bl-inżul fuq il-mira." Il-pilota jirċievi punti biex itir madwar l-istadji importanti. Iktar ma jtir madwaru, aħjar. Iżda bil-kondizzjoni li t-titjira tispiċċa fiċ-ċirku tal-mira. Il-pilota kien greedy, ittajjar lejn punt tal-bogħod, tilef l-altitudni u ma laħaqx iċ-ċirku tat-test. Bħala riżultat, żero punti. L-essenza tal-kompitu hija li l-pilota jaf kif jikkalkula t-trajettorja tiegħu, sabiex, waqt li jtir mat-torrijiet, huwa jħoss l-għoli / il-medda sal-post tal-inżul u jżomm riserva ta 'għoli biex joqrob il-mira. Il-ħila biex tara s-siti tal-inżul u tikkontrolla l-altitudni / id-distanza għalihom hija vitali meta ttir fit-termali. Meta ddawwar il-flussi, il-pilota għandu jissorvelja l-postijiet ta 'l-inżul bla periklu taħtu fil-każ li l-proċessat' il fuq jintilef u wieħed ġdid ma jistax jinstab. Wara li ħassejna t-trajettorji possibbli ta 'avviċinament lejn il-punt magħżul, aħna nibdew nibdlu s-siti ta' l-inżul. Aħna naġixxu skond l-istess skema: l-ewwel, nimmiraw it-trajettorja tal-bażi, imbagħad niddeterminaw iż-żona tat-titjiriet possibbli bil-kondizzjoni tat-tlestija tagħhom fuq il-marka tal-mira. Fl-aħħar mill-aħħar, il-kadett irid jitgħallem, bil-wieqfa fil-bidu, biex jara ż-żona fejn jista 'jtir fil-prinċipju, u, jagħżel punt arbitrarju f'dan il-qasam, mill-ewwel attentat biex jillandja bil-mod ħdejh. Biex jagħmel dan, għandu bżonn: studja fid-dettall il-karatteristiċi tat-titjira tal-paraglider tiegħu bħala parti minn manuvrar sempliċi, tirrealizza l-abbiltajiet tiegħek bħala pilota, jitgħallmu jaraw il-kundizzjonijiet tat-temp attwali (f'jiem differenti jistgħu jkunu differenti ħafna), titgħallem tikkalkula l-influwenza tal-karatteristiċi tat-terren fit-triq tat-titjira tiegħek. Il-ħiliet miksuba jippermettu lill-kadetti jtiru mhux fuq il-prinċipju ta '"fejn mar ir-riħ," iżda biex jippjanaw it-titjiriet tagħhom, bil-wieqfa fuq l-art, u mbagħad, fl-ajru, jimplimentaw il-pjan bi preċiżjoni suffiċjenti.
Il-paramotoristi għandhom bżonn ħiliet eżatti fl-inżul? Aħna nemmnu li dawn huma neċessarji. L-ewwelnett, għandu jinftiehem li l-abbiltà li tinħatt eżatt ma tkun xejn ħlief żieda ħielsa għax-xogħol ewlieni. Il-ħaġa ewlenija hija li tħoss it-tagħmir tiegħek fuq sempliċi pilotaġġ u titgħallem kif tippjana t-titjiriet tiegħek. Fir-rigward ta 'l-inżul fuq il-mira nnifisha, allura, ovvjament, jekk ittir strettament fuq il-post tat-tluq (bosta kilometri b'diversi kilometri), min jimmira jista' jgħaddi mingħajr din il-ħila mill-ewwel daqqa t'għajn. Madankollu, iċ-ċrieki tal-istralċ matul il-bidu fi żmien 2-3 sigħat (ħin approssimattiv tat-titjir tal-paramotor fil-fjuwil mill-ġdid sħiħ) malajr se jkunu għajjenin. Irrid ittir x'imkien. U hawn f'daqqa jqumu żewġ sfumaturi sinifikanti. L-ewwelnett, għandu jinftiehem li fi kwalunkwe titjira bil-mutur dejjem hemm xi probabbiltà ta 'falliment tal-magna fl-arja. It-tieni nett, is-superfiċje ta 'taħt tista' tkun differenti ħafna u, jekk ma tgħallimx li tara siti ta 'ħatt taħtek u li tagħmel istantanjament kalkolu tal-inżul, il-konsegwenzi ta' din l-inkapaċità jistgħu jkunu ħasra ħafna.
Għar-raġunijiet deskritti hawn fuq, fil-klabb tagħna huwa soltu li jibdew it-taħriġ tal-kadeti tal-paramoturi biss wara li jkunu kkontrollaw l-eżerċizzju tal-ħatt l-art fil-modalità mhux motorizzata. Il-Bażi ta 'Aerobatics KumplessL-istadju tal-bażi ta 'l-aerobatika kumplessa jikkonsisti f'żewġ ħidmiet biss li jlestu l-preparazzjoni ta' kadetti għal titjiriet li qed jogħlew fi flussi dinamiċi: manuvrar intensiv bħala parti mill-ittestjar ta 'tekniki ta' pilota biż-żieda fl-altitudni tat-titjira fuq it-terren (eżerċizzju 08), Qafla asimmetrika tal-kanupew (eżerċizzju 08п). F'fażi ta 'pilota sempliċi, il-kadetti jeżaminaw kif il-paraglider jirrispondi għall-azzjonijiet bla xkiel tagħhom bil-brejkijiet. Issa żżid l-altitudni tat-titjira u żżid ir-rombli. Fl-ewwel approċċi, il-kadet jesperjenza sentimenti qawwija ħafna meta jitlaq mill-art, u qabel ma jimxi 'l quddiem, irid jidra magħhom. Meta tiżviluppa U-dawriet intensivi ma 'banek kbar, is-sitwazzjoni hija simili. Il-moħħ tal-pilota, li għadu mhux imdorri għall-fatt li waqt it-titjira l-art mhix dejjem taħt, u s-sema 'l fuq, hija wkoll pjuttost nervuża għall-ewwel. Gradwalment billi nżidu rombli, aħna nassiguraw il-moħħ, ngħallmuh jaħdem b'mod normali fil-kundizzjonijiet ta 'chatter, li magħhom huwa żgur li jiltaqa' waqt titjiriet li qed jogħlew. Din hija l-ħaġa ewlenija. Fl-istess ħin, bħala applikazzjoni bla ħlas għall-kompitu prinċipali, titgħallem kif titħaddem malajr. Bl-iżvilupp ta 'taqlib asimmetriku tal-kanupew, kollox huwa sempliċi. M'hemm l-ebda sigrieti moħbija f'dan l-eżerċizzju. Jekk tkun għaddej titjiriet dejjem jogħlew, allura qed tippjana li ttir fl-arja "gurgling". X'imkien l-arja għandha tgħolli l-paraglider, u x'imkien il-parti 'l isfel tan-nixxiegħa tista' tolqot il-ġwienaħ minn fuq u tintewaha. Kultant jinstema 'mill-prinċipjanti li "l-paragliders għat-taħriġ huma obbligati jillixxaw ruħhom mill-jingħalqu mingħajr il-parteċipazzjoni tal-pilota." F’din id-dikjarazzjoni, kelma waħda hija nieqsa, li twassal għal żball li jibdel sostanzjalment it-tifsira sħiħa tal-frażi. L-istqarrija t-tajba hija: "il-paragliders għat-taħriġ huma obbligati jillimitaw ruħhom miż-żidiet ŻGĦAR mingħajr il-parteċipazzjoni tal-pilota." U issa żewġ sfumaturi. L-ewwelnett, huwa impossibbli li tiddeskrivi mingħajr ambigwità l-parametri formali tat-temp li qed jogħlew, li fih iż-żidiet jistgħu jkunu eċċezzjonalment "żgħar". U t-tieni, anke b'żieda "żgħira", il-paraglider jista 'ma jkollux għoli biżżejjed biex ikun jista' joħroġ mingħajr periklu "mingħajr il-parteċipazzjoni tal-pilota." Jekk il-kadett ma jkollux ħiliet solidi u kunfidenza kalma li jista 'jintewa u jillixxa 40-50% taż-żona tal-koppla, allura ma jkunx lest għat-titjiriet telgħa. Kwalunkwe għażliet oħra għal karozzini mgħaġġlin huma lotterija, li r-rata tagħhom hija s-saħħa tal-kadett (xi kultant il-ħajja).
Fit-taqsima tal-aerobatika kumplessa, huwa xieraq li jitfakkru l-paraxiti tar-riżerva, li huma obbligatorji biex jitlestew is-sistemi ta ’sospensjoni tal-paraglider għal titjiriet ta’ aktar minn 100 m u għall-irmonk tal-irmonk. Fl-avjazzjoni miġġielda, il-bdoti għandhom iwettqu mill-inqas żewġ qbiż tal-paraxut kull sena. Ħadd ma jiddubita li x-xogħol tal-pilota huwa li jtir, u mhux "joħroġ mill-ajruplan" fl-ewwel periklu. Madankollu, dawn iwettqu qbiż paraxut regolarment biex ikunu preparati teknikament u moralment għall-ħtieġa li jitilqu mill-ajruplan f'każ ta 'inċident. Il-paragliders jtiru wkoll bil-paraxut. U għandhom jifhmu li dejjem hemm ċans li jkun hemm bżonn ta 'paraxut fuq titjiriet. Fl-istess ħin, il-maġġoranza l-kbira tal-kadetti tal-Bidu m'għandhomx taħriġ fil-paraxut. Biex timla din id-differenza, il-klabb regolarment jorganizza vjaġġi ta 'kadetti u piloti għall-skydiving. Nirrakkomandaw bil-qawwa li l-kadetti ma jaqbżux dawn l-workouts.
Ftit kliem fuq l-ispeċifiċitajiet tal-mutur.Huwa raġonevoli li titwettaq titjiriet intensivi ta 'manuvrar immedjatament fuq paramotur. Fi titjira twila bil-mutur, jista 'jkollok ħin biex tagħmel ħafna iktar milli fuq laqgħat qosra ta' ppjanar mhux motorizzati. Barra minn hekk, b'manuvrar intensiv fuq paramotur, huwa possibbli u meħtieġ li tuża l-imbottatura tal-magna, li mhix disponibbli għal paraglider li ma jaħdimx. Fir-rigward tal-iżvilupp tat-tiwi asimmetriku tal-koppla, dan l-eżerċizzju huwa kkontrollat strettament fuq il-paraglider mhux motorizzat. Il-qafas tal-paramotur għandu ħafna partijiet li jisporġu 'l barra, li għalihom, bi żbalji kadetti, il-braga tista' taqbad faċilment, u dan mhux se jippermetti li l-ġwienaħ tal-paraglider jinfetaħ b'mod normali. Dan huwa kategorikament inaċċettabbli fuq titjiriet ta 'taħriġ. Tan-nixxiegħa tal-fluss dinamikuIl-kelma ewlenija f'isem dan l-istadju hija li qed tiżdied. It-titjiriet isiru tassew twal. It-tul ta 'żmien tagħhom jibda jitkejjel mhux f'minuti u sekondi, iżda fi ftit sigħat. Għall-ewwel darba, il-kadetti għandhom l-opportunità li jaħarbu mill-pressjoni kostanti tal-ħin ta ’qbiż ta’ taħriġ qasir, iħarsu madwarhom u finalment jammiraw il-panorami li jinfetħu mill-għajn ta ’l-għasafar. Xi kadetti jibdew jieħdu kameras magħhom fuq titjira. Allura l-ewwel ritratti mill-ajru jidhru. Il-kwalità ta 'ritratti bħal dawn is-soltu tħalli ħafna mixtieqa, iżda min-naħa l-oħra, kemm emozzjonijiet brillanti huma assoċjati magħhom ... Is-subien u l-bniet, żewġ sfumaturi ta 'importanza fundamentali meta jagħmlu ritratti fl-arja: Il-kamera ma tikkanċella l-prudenza. Se jkun ħażin ħafna għal kulħadd jekk tinġarr 'il bogħod mill-isparar u tipprovoka ħabta fl-arja. Jekk tieħu kamera waqt titjira, kun żgur li torbotha mas-sistema ta 'sospensjoni. Fly away - ma ssibx. Iżda, forsi, l-aktar impressjonijiet qawwija ta 'titjiriet dejjem jogħlew huma fil-mument tal-iżbark. B'mod iktar preċiż fil-mument meta tiddeċiedi li tmur l-inżul. Fil-qbiż, it-titjira ntemmet bl-altitudni. Int telgħet għoljiet għal żmien twil. Imbagħad bdew u tellgħu. Int tista ’ttir eżatt kemm int telgħet in-niżla. Altitudni mitmuma - mitmuma u titjira. Fit-titjiriet li jtiru, int ittir kemm trid. Itir sakemm tolqot il-mili tiegħek! Int innifsek tiddeċiedi li tmur l-iżbark. Barra minn hekk, wara li tieħu d-deċiżjoni, xorta waħda tieħu ftit ħin biex titlaq miż-żona li qed tiżdied, tnaqqas, twettaq kalkolu tal-ħatt l-art u tinħatt l-art.
Ħalli dan it-tmiem jirtira l-lirika-romantika. Nirritornaw għall-istudju. Infakkru li ż-żieda fid-dinamika mhix għan fiha nnifisha, iżda biss suċċess intermedju fit-triq tar-rotta tat-titjiriet fit-termali. Il-proċess tat-tagħlim ikompli. Meta t-titjiriet jiżdiedu fid-dinamika, hemm bżonn li jissolvew tliet kompiti: jitgħallmu jtiru fit-tul jitgħallmu jtiru fi grupp jitgħallmu jtiru f'kundizzjonijiet ta 'attività termali. It-titjir mhux biss sbuħija u rumanz. Din hija tagħbija serja, li teħtieġ li l-pilota jikkonċentra l-forzi kollha tiegħu. Iżda l-bniedem mhux robot. Ma jistax jaħdem 24 siegħa kuljum. L-akkumulazzjoni tal-għeja tnaqqas ir-rata tar-reazzjoni tal-pilota, tnaqqas l-attenzjoni tiegħu. Tiżdied gradwalment id-durata tat-titjiriet, trid titgħallem itir għal żmien twil, u huwa mixtieq ħafna għalik li tifhem kemm ħin saħħtek tista 'tħallik tkun fl-arja. Dan se jkun importanti ħafna meta tippjana titjiriet ta 'rotta fuq distanza twila. It-tieni kompitu qed jidra jtajjar fi grupp. Sa issa, l-istruttur iħallik itir meta l-arja kienet ħielsa, iżda dan mhux dejjem iseħħ. Agħżel il-ħin u l-post tat-titjiriet sabiex l-għadd ta 'paragliders fl-arja jiżdied gradwalment, u li jkollok l-opportunità li titlaq f'kull ħin. Iddorri bil-kunfidenza li tmexxi paraglider f'kundizzjonijiet meta piloti oħra se jtiru 'l bogħod minnek f'distanza ta' ftit metri. It-tielet kompitu qed jidra jtajjar f'kundizzjonijiet ta 'attività termali. L-ewwel titjiriet ta ’taħriġ fi flussi dinamiċi ġeneralment huma ppjanati għal filgħaxija, meta l-arja tkun relattivament kalma. B’mod kunfidenti jiżdied fid-dinamika ta ’filgħaxija, ibda ttajjar filgħodu. Ir-riħ se jintensifika, bżieżaq termali u l-chatter assoċjat se jidhru. Iddorri biha. Għall-ewwel, għandek tipperċepixxi l-chatter bħala tfixkil, u onestament tiġġieledha. Imma meta tkun komdu, ftakar li huwa sinjal żgur tal-preżenza ta 'flussi termali, li bihom tista' tikseb altitudni u titjir 'il bogħod fuq ir-rotta.
tagħmel teorija tat-titjira u tibda eżerċizzji prattiċi. V. Tyushin Kif jaħdem paraglider u x'inhu meħtieġ għal ippjanar sikur?Il-bażi tad-disinn hija kanupew u ġwienaħ. L-arja tgħaddi minn valvi speċjali, li jintefħu l-kanupew. Ir-rwol tal-ġwienaħ huwa li jippermetti lill-paraglider jiksbu altitudni taħt il-pressjoni ta 'l-arja u l-flussi tar-riħ. Iżda għandu jkun hemm apparat addizzjonali fl-armament tal-paraglider sabiex it-titjira ssir komda u bla periklu. Fost apparat bħal dan: lokalizzatur tal-GPS, varjometru (apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni atmosferika), komunikazzjonijiet bir-radju (għall-komunikazzjoni ma 'membri oħra tat-tim), kif ukoll backpack kbir. Jekk għadek m'intix lest għal titjira ta 'paraglider fir-realtà, nissuġġerixxu li mill-inqas tagħti ħarsa lejn dan l-ivvjaġġar bl-ajru eċċitanti fir-ritratti tagħna. Forsi wara dak li tiddeċiedi li tidħol f’dan l-isport estrem, imma għal issa - għassa u tgawdi l-għasfur li tarah! Titjira waqt ix-xemx. Paragliding fuq kaskata. Għasfur tal-għajn. Għoli fil-muntanji: paragliding. Paragliders b'esperjenza jippruvaw iktar u iktar "rotot" ġodda ta 'titjiriet. Inżul fuq il-kosta tal-baħar. Sensazzjonijiet indiskritibbli! Il-Baħar Blu u l-muntanji maestużi: dan jista 'jidher biss mill-għoli! Panorama tal-paragliding. Grupp ta ’paragliders jivvjaġġaw fuq il-baħar. Mount Fuji: il-paragliders marru hawn ukoll. Ħoss lilek innifsek għasfur: huwa oerhört eċċitanti! Ritratti meħuda mill-Internet. Jekk issib żball, jekk jogħġbok agħżel biċċa test u agħfas Ctrl + Daħħal. Kemm hemm paraglider
Paraglider modern ġdid jiswa minn 1.200 sa 4.500 euro, jiddependi mill-manifattur. Hemm ħafna paraglider domestiċi irħas (u mhux irħas ħafna) meħjuta fil-kantina. Ħadd ma ttestjahom u l-kwalità tagħhom hija dubjuża ħafna. Hemm ukoll suq estensiv ta 'paraglider second hand. Il-prezz tagħhom ivarja minn 200 euro (x'aktarx mudelli li ma jtirux) għal € 1,200 (mudelli kważi ġodda importati). Dan is-suġġett huwa diskuss fid-dettall fl-artikolu "Kif tagħżel paraglider." Il-prezzijiet ikkwotati huma biss għall-ġwienaħ. Għat-titjiriet, xorta jkollok bżonn sistema ta ’sospensjoni. Il-prezzijiet tas-sospensjoni jvarjaw minn 140 euro għal għażla minima għal 800 ewro u ogħla għal sospensjoni tal-kokon għal titjiriet ta 'distanza twila. Bħala medja, sospensjoni tiswa 300-600 euro. Għal titjiriet termali ser ikollok bżonn apparat li juri r-rata ta 'tluq u altitudni - varjometru. Jiswa minn 80 ewro sa 1000 € aktar. Għal titjiriet 'il fuq minn 100 metru huwa meħtieġ li jkollok paraxut ta' riserva (ir-riżerva hija obbligatorja għall-kompetizzjonijiet). Jiswa minn 180 ewro għal 500 ewro. Għad hemm ħafna aċċessorji differenti li fuqhom tista 'tonfoq kwalunkwe ammont ta' flus, imma ma tħossokx dispjaċir għan-negozju favorit tiegħek. Passatemp jew sport
Iva, paragliding huwa sport sabiħ! U impenjattiv ħafna barra minn hekk. Imma ħalluni nistaqsik, int se tkun champion? Huh? Ukoll allura inti tagħżel KOLLOX: titjiriet bla sħab ta 'altitudni għolja, mijiet ta' sigħat mgħoddija fis-sema f'altitudni minn 0 sa 5000 metru, rotot ta 'għexieren u mijiet ta' kilometri, aspettattivi tat-temp u pick-up, stress fiżiku u psikoloġiku, il-ferħ tar-rebħa u l-imrar tat-telfa. Jekk int estrem u qed tistenna adrenalina - jekk jogħġbok. Aerobatics għalik! Paragliding jidher sabiħ ħafna u spettakolari. Spirali stretti b'veloċità tajba, linji li jsaffru u tagħbija żejda, dawriet sfurzati, akrobatiċi tal-grupp, linji oblikwi u mejta, figuri tal-waqfien. Numru ta 'manuvri akrobatiċi paragliding mhumiex aċċessibbli għal kulħadd, inklużi ajruplani sportivi u ġellieda tal-ħames ġenerazzjoni b'vettur ta' l-ispinta kkontrollat. Imma nikkontrollaw xi manuvri huwa fatali għall-pilota. Anki l-aktar element sempliċi - spirali stretta fuq paraglider tikkawża baħar ta 'adrenalina għal pilota novizzi. M'intix atleta? Tħobb l-istatus tat-titjira? Is-sema jagħmilha possibbli mhux biss biex l-atleti jtiru, iżda biss għal dilettanti ta ’barra, aktar minn hekk. It-titjir għar-ruħ fuq l-inklinazzjoni fid-dinamika jista 'jġib xejn inqas pjaċir minn rotta ta' diversi kilometri. Paraglider motorizzat
| ||
ParatrikeSkema oħra ta 'paraglider bil-mutur hija paragun jew paratrike - tròli bir-roti u assorbaturi. Fl-istess ħin, il-pilota ma jibqax iġorr il-magna u l-qafas, imma sempliċement joqgħod fis-sedil. Għalhekk, tista 'tuża magna aktar qawwija u tqila. Skema bħal din ħafna drabi tintuża għal installazzjonijiet doppji tandem. Mill-minuses - prezz ta 'installazzjoni kbir u talbiet għoljin fuq is-siti. Paraglider motorizzat huwa soluzzjoni tajba għall-bdoti tal-art baxxa u għal nies okkupati li ma jistgħux jadattaw għat-temp. Għal titjiriet, mudelli speċjali ta 'paraglider motorizzati huma użati, jew dawk l-aktar sempliċi, bħala kompromess, huma Standard. Il-pilota bi motor-glider huwa kemm jista 'jkun indipendenti. Kważi kwalunkwe art fuq livell huwa biżżejjed għat-tluq, it-titjiriet huma possibbli fi kwalunkwe direzzjoni tar-riħ, it-tul tat-titjira huwa limitat biss mill-volum tat-tank tal-karburant (ġeneralment madwar 3 sigħat tat-titjira), il-ħin tat-tħejjija għat-titjira huwa 10-15-il minuta, u l-mutur jista 'jinġarr fit-tronk tal-karozza. Paramotor jagħti sens sabiħ ħafna ta 'libertà waqt it-titjira. Il-pilota jista 'jtir kullimkien u fi kwalunkwe altitudni minn 0 sa 5000 m. Fit-titjira, il-paramotur jista' jħoss il-veloċità tajjeb, għaliex it-titjiriet mhux motorizzati ġeneralment iseħħu f'altitudni għolja, fejn il-veloċità ma tibqax tinħass. Madankollu, il-paramotur għandu diversi żvantaġġi. It-titjiriet bil-paramotur għal taqlib qawwi minħabba attività termali jew irjieħ qawwija huma skomdi u xi kultant mhux siguri. Għalhekk, fis-sajf, il-paramotoristi jippreferu jtiru filgħodu u filgħaxija, meta t-termichka u r-riħ jonqsu. Ħafna paragliders jibdew iridu jixtru mutur sabiex jitilgħu u jogħlew b'mod termali. Din hija problematika mal-mutur. It-tħoss tal-ġwienaħ u l-immaniġġjar mal-mutur huma notevolment agħar milli fuq paraglider ħieles. Barra minn hekk, il-ġwienaħ tal-mutur għandhom veloċità ta 'tnaqqis għolja u kwalità baxxa, u r-reżistenza tal-gwardja tal-kamin u tal-kamin innifisha tnaqqas il-karatteristiċi tal-ġwienaħ diġà baxxi. It-tlugħ fit-termali huwa ferm agħar minn paraglider b'xejn, pilota bil-paramotor jitlef ħafna waqt it-transizzjonijiet. Ukoll, il-paramotur mhuwiex maħsub għal nies dgħajfa. Il-piż tal-installazzjoni tal-bankina huwa minn 20 sa 40 kg, trid tkun kapaċi tieħu ħsiebha sew, speċjalment fil-kalma. Fuq paragun (jew trike), il-pilota huwa meħlus mill-ħtieġa li jgħolli l-paramotur fuq spallejh, iżda għat-tlugħ hemm art tajba u ħiliet tal-bidu eċċellenti. Problema oħra tal-paramotra hija l-ħażna tagħha. Magni tal-gażolina b'żewġ stroke, li jintużaw fuq paramoturi, huma diffiċli biex jinħażnu fl-appartament minħabba r-riħa qawwija ta 'petrol u żejt. Imma jista 'dan verament iwaqqaf il-pilota reali? Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
|